Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. on yksi johtavista rakennuskoneiden siirtokoteloiden valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Runsaalla kokemuksella olemme sitoutuneet tarjoamaan korkealaatuisia räätälöityjä tuotteita kilpailukykyiseen hintaan. Tervetuloa tukkumyyntiin kestävien rakennuskoneiden siirtokoteloon varastossa täällä tehtaaltamme. Myös hinnasto löytyy.
Tuotteen kuvaus
HD600 ja HD60 ovat rakennuskoneiden siirtokoteloita, joilla on erilaiset tekniset tiedot; niiden ensisijainen tehtävä on jakaa tehoa tehokkaasti vaihteistosta useisiin käyttöpisteisiin. Voimansiirron kriittisenä lenkkinä toimiva siirtokotelon tehonjaon tasaisuus ja rakenteellinen luotettavuus vaikuttavat suoraan laitteen toimintakykyyn työmaalla.
Näitä siirtokoteloita käytetään ensisijaisesti 600-hevosvoiman luokan raskaissa-koneissa-kuten puskutraktoreissa, kuormaajissa ja kaivoskippiautoissa-, jotka mahdollistavat moniakselisen käyttökyvyn ja tehostavat apujärjestelmiä, kuten hydraulipumppuja.
Teknisten parametrien vertailu
|
Parametri |
HD600 |
HD60 |
|
Paino |
320 kg |
106 kg |
|
Kokonaismitat |
898 × 1100 × 412 mm |
618 × 386 × 300 mm |
|
Suurin nopeus |
2000 rpm |
2200 rpm |
|
Vähennyssuhde |
0.792 / 0.74 |
0.5 |
|
Tulo-/lähtöportit |
1 tuloportti, 5 lähtöporttia |
1 tuloportti, 2 lähtöporttia |
Erot mallien välillä
|
Vertailumitta |
HD600 |
HD60 |
|
Lähtöporttien määrä |
5 lähtöporttia, laajempi virranjako |
2 lähtöporttia, yksinkertaisempi rakenne |
|
Vähennyssuhde |
0,792 / 0,74 (kaksi-astetta korkea/matala) |
Korjattu 0.5 |
|
Sovellusskenaariot |
Raskaat laitteet, jotka vaativat useiden komponenttien samanaikaista käyttöä |
Kävelymekanismit, jotka vaativat tasaisen voimanjaon vasemmalle/oikealle |
|
Asennuksen monimutkaisuus |
Monimutkainen rakenne, vaatii yleistä nostoa |
Pieni koko, joustava asennus |
Sovellusskenaariot
HD600-sovellusskenaariot
Tämä 600 hv:n puskutraktorin siirtokotelo on suunniteltu raskaisiin-laitteisiin, jotka vaativat samanaikaista ajoa useisiin komponentteihin. Tyypillisiä käyttökohteita ovat suuret kaivospuskutraktorit ja kaivoskippiautot; nämä koneet vaativat tehonsyöttöä etu- ja taka-akselin lisäksi myös apujärjestelmiin, kuten hydraulipumppuihin ja jäähdytyspuhaltimiin. Viiden-ulostulon rakenne varmistaa tasapainoisen tehonjaon koneen välillä minimoiden yksittäisen vetohaaran ylikuormitusriskin.
HD60-sovellusskenaariot
HD60 yhdistetään ensisijaisesti hydraulimoottoreiden kanssa käytettäväksi hydrostaattisissa käyttöjärjestelmissä. Sen kaksi ulostuloa jakavat tehon vasemmalle ja oikealle loppukäytön alennusyksiköille, mikä mahdollistaa ominaisuudet, kuten portaaton nopeudensäädön ja nolla-käännös (pivot turn) -ominaisuudet suuren toiminnan joustavuuden takaamiseksi. Se kiinnitetään suoraan hydraulimoottoriin ja ajokäyttöyksiköihin, mikä helpottaa huoltoa.
Rakennesuunnittelu ja kestävyys
HD600 Construction Machinery -siirtokotelossa on yksiosainen-kotelorakenne, jossa on sisäinen vaihteisto, joka on läpikäynyt tarkan hion ja dynaamisen tasapainotuksen. Erittäin lujasta valuraudasta valmistettu kotelo tarjoaa erinomaisen jäykkyyden ja kestää muodonmuutoksia suuressa-kuormituksessa. Kutakin viidestä lähdöstä käyttää riippumaton vaihteisto, jossa jokaiselle portille on suhteellisen kiinteät tehonjakosuhteet.
HD60 Construction Machinery Transfer Case käyttää pallografiittirautaa, joka tarjoaa erinomaisen iskunkestävyyden. Sen sisäiset hammaspyörät on valmistettu erittäin-lujasta seosteräksestä, joka on hiiltynyt ja karkaistu korkean pinnan kovuuden saavuttamiseksi. Tuloakseli liitetään suoraan hydraulimoottoriin, kun taas lähdöt kytketään vasempaan ja oikeaan ajokäyttöyksikköön. Sen kompakti koko ja kevyt paino helpottavat asennusta ahtaisiin tiloihin. Molemmat mallit toimivat vaihteistosta riippumatta ja ne yhdistetään vetoakselin kautta. Niiden joustavat asennusasennot ja nopea{8}}vapautusrakenne helpottavat ulkomaisten huoltotiimien vaihtamista-työmaalla.
Lähetystä edeltävä-tarkastus
Ulkonäön tarkastus:Ei halkeamia tai hiekkareikiä kotelossa, ei kolhuja tai naarmuja pinnassa.
Mittatarkastus:Asennusreikien paikat ja ohjaushalkaisijat täyttävät piirustusvaatimukset.
Vaihteiston verkko:Ei kuoppia tai hilseilyä hampaiden pinnoilla, välys täyttää piirustusstandardit.
Pyörimistesti:Tuloakseli pyörii tasaisesti, kaikki lähtöportit toimivat synkronisesti.
Tiivisteen tarkastus:Öljytiivisteet hyvässä kunnossa, ei vuotoja liitospinnoissa.
Juoksutesti:Ei epänormaalia ääntä kuormittamattoman{0}}käytön aikana, lämpötilan nousu normaali.
Jokaiselle yksikölle tehdään tuotekohtainen-tuotekohtainen-tarkistus ennen tehtaalta lähtöä, ja tarkastuspöytäkirjat säilytetään. Kolmannen osapuolen-tarkastus- tai testiraportit ovat saatavilla pyynnöstä.
Logistiikka ja pakkaus
Yksiköt on pakattu tavallisiin vienti--puulaatikoihin, joissa on monikerroksinen suojaus iskuja, kosteutta ja pölyä vastaan, mikä varmistaa kestävyyden pitkien-meri- ja maakuljetusten ankaruutta vastaan. Toimitusvaihtoehtoja ovat Full Container Load (FCL), Less than Container Load (LCL), lentorahti ja kansainvälinen pikatoimitus. Vakiomallit ovat varastossa ja valmiina lähetettäväksi 48 tunnin kuluessa tilauksen vahvistamisesta; kaikki tarvittavat viennin tulliselvitysasiakirjat toimitetaan.
Suositut Tagit: rakennuskoneiden siirtokotelo, Kiinan rakennuskoneiden siirtokoteloiden valmistajat, toimittajat, tehdas
