19285488291@163.com    +8618905479836
Cont

Onko sinulla kysyttävää?

+8618905479836

Tehonsiirtokotelo
video
Tehonsiirtokotelo

Tehonsiirtokotelo

HD600 on voimansiirtokotelo, joka on suunniteltu jakamaan moottorin teho suhteellisesti eri käyttökomponenteille. Vaihteiston sekä etu- ja taka-akselin väliin sijoitettuna se toimii koneen keskeisenä "voimanjakelukeskuksena". Sen ydintehtävä on tarjota joustava, säädettävä teho, jonka avulla kone pystyy mukautumaan erilaisten työolosuhteiden käyttövaatimuksiin.
Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. on yksi johtavista voimansiirtokoteloiden valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Runsaalla kokemuksella olemme sitoutuneet tarjoamaan korkealaatuisia räätälöityjä tuotteita kilpailukykyiseen hintaan. Tervetuloa tukkumyyntiin kestävään voimansiirtokoteloon varastossa täällä tehtaaltamme. Myös hinnasto löytyy.

 

Tuotteen kuvaus

 

HD600 on voimansiirtokotelo, joka on suunniteltu jakamaan moottorin teho suhteellisesti eri käyttökomponenteille. Vaihteiston sekä etu- ja taka-akselin väliin sijoitettuna se toimii koneen keskeisenä "voimanjakelukeskuksena". Sen ydintehtävä on tarjota joustava, säädettävä teho, jonka avulla kone pystyy mukautumaan erilaisten työolosuhteiden käyttövaatimuksiin.

 

Tekniset tiedot

 

Parametri

Arvo

Paino

320 kg

Kokonaismitat

898 × ​​1100 × 412 mm

Suurin nopeus

2000 rpm

Vähennyssuhde

0.792 / 0.74

Tulo-/lähtöportit

1 tuloportti, 5 lähtöporttia

 

Suorituskykyominaisuudet

 

Tämä 600 hv:n voimansiirtokotelo tukee 2000 rpm:n maksiminopeutta ja ylläpitää vakaata voimansiirtoa jopa suurilla nopeuksilla. Siinä on kaksois-suhderakenne (0,792 / 0,74), joka mahdollistaa vaihtamisen todellisten kuormitusvaatimusten perusteella,-jolloin saadaan aikaan suurempi pito alhaisilla nopeuksilla ja suurempi ajonopeus korkeilla asetuksilla. Viisi-ulostuloa optimoi koneen virranjaon ja estää ylikuormituksen yksittäisessä haarassa.

 

c8fe4da24f3d5996564198d72e81e705

 

Lämmönpoisto ja kestävyys

 

Tehonsiirtokotelot tuottavat merkittävästi lämpöä pitkän käytön aikana; HD600-kotelossa on tehokas lämmönpoistorakenne ja sisäinen roiskevoitelu, joka pitää öljyn lämpötilan turvallisissa rajoissa. Hammaspyörät ja laakerit on valmistettu lujista-kulumista-kestävistä metalliseoksista, mikä varmistaa pistesyöpymisen ja kulumisen kestävyyden jatkuvassa suuressa{5}}kuormituksessa. Korkean -lämpötilojen-kestäviä öljytiivisteitä käytetään estämään öljyvuoto ja pölyn tai epäpuhtauksien pääsy.

1
b97a3e668ece5323f3ad893bac45e865
DJI0043
3e59e306932deccc9300734d8e5ac97b
1250ad17a955c95d2edf50827651e7e2

 

FAQ

 

Q1: Miten HD600 eroaa tavallisesta siirtokotelosta?

A1: Vakiosiirtokoteloissa on yleensä vain 2–3 lähtöporttia, kun taas HD600:ssa on viisi, mikä mahdollistaa useiden komponenttien käyttämisen samanaikaisesti ja tarjoaa suuremman joustavuuden virranjakelussa. Lisäksi sen kaksoissuhdesuunnittelun ansiosta se on paljon paremmin mukautuva monimutkaisiin käyttöolosuhteisiin kuin siirtokotelot, joissa on kiinteät suhteet.

Q2: Vaatiiko asennus ajoneuvon muutosta?

A2: Ei. HD600 on suunniteltu OEM-yhteensopivilla liitännöillä, jotka mahdollistavat suoran yhteyden voimansiirtoon ja akseleihin ilman, että -työmaalla tarvitsee leikata tai toissijaisesti työstää.

Q3: Voidaanko viittä lähtöporttia ohjata erikseen?

A3: Kun tehon jakautuminen on kiinteä, kytkemistä ja irrottamista voidaan hallita hydraulijärjestelmillä tai pneumaattisilla kytkimillä, jotka mahdollistavat käytön tarvittaessa. Erityiset ohjausjärjestelmät tulee konfiguroida koneen olemassa olevan hydraulisen tai pneumaattisen järjestelmän rakenteen perusteella.

 

Suositut Tagit: voimansiirtokotelo, Kiinan tehonsiirtokotelon valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

(0/10)

clearall